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    柴油泵預熱要注意什么及柴油泵發熱的原因

     

    柴油泵預熱要注意些什么?
    預熱流程要正確。一般流程是:泵出口管線→出入口跨線→預熱線→泵體→泵入口。
    預熱閥不能開得過大,防止泵的倒轉。
    泵體預熱速度一般不能太快,應小于50℃/h。特殊情況下可以通過向泵體蒸汽、熱水等措施加快預熱速度。
    預熱時每隔30~40分鐘應盤車180°,以免泵軸上下受熱不均而彎曲。
    軸承箱、泵座冷卻水系統要打開,以保護軸承和軸封。

    高壓柴油泵運行一段時間發熱是什么原因?
    發熱是機械能轉化為熱能的表現,引起機泵異常發熱的常見原因有:
    伴有雜音的發熱,通常是軸承滾珠隔離架損壞。
    軸承箱中的軸承擋套松動,前后壓蓋松動,因摩擦引起發熱。
    軸承孔過大,引起軸承外圈松動。
    泵體內有異物。
    轉子振動大,使密封環磨損。
    泵抽空或泵的負荷太大。
    轉子不平衡。
    潤滑油太多或太少及油質不合格。
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